在某些特殊温度条件下，有必要考虑电机轴承的耐热极限，否则会发生严重的选型错误。电机中常使用的滚动轴承通常由滚动体，轴承套圈，保持架和润滑剂组成。当我们讨论电机轴承的耐热极限时，我们也可以从这几个地方着手。

1、轴承本体（包括轴承的内圈，外圈和滚动体）。这些零件通常都是由轴承钢制成。在轴承生产过程中，这些零件需要进行一定的热处理，具有一定的温度稳定性。在热处理稳定温度范围内，电机轴承的尺寸精度将相对稳定。高于此温度，轴承部件的尺寸稳定性将发生变化。实际上，与此同时，轴承的内部金属组织也将发生变化，轴承的硬度也将跟着发生相应的变化。对于不同类型的轴承，不同的制造商在默认的热处理稳定温度上有一定的差异。

对于有特殊工况要求的场景，工程师可以选择使用特殊的热处理轴承。这种特殊热处理的情况因制造商而异。应当指出，如果仅在短时间内超过此温度极限，则并不意味着必须选择特殊的热处理轴承，这些考虑因素更有利于经济性和可替换性。

第二，轴承保持架。电机轴承常用的保持架材料包括钢，铜（主要是黄铜）和尼龙（工程塑料等）。其中，钢和黄铜的材料温度极限不需要特别考虑，并且可以和套圈等部分温度极限相近。尼龙保持架通常具有一定的温度范围。普通尼龙笼的默认温度范围为-30摄氏度至120摄氏度。如果温度长时间超过该温度，则需要更改选型或进行其他计算以考虑可用性。

第三，轴承密封件。通常，当没有特殊要求时，密封轴承的密封件使用丁腈橡胶。这种材料的耐热范围也在-30度到120度之间。氟橡胶密封件可承受高达180摄氏度的温度。有关其他材料的密封件温度限制可咨询轴承厂家。

第四，润滑剂。轴承温度的升高会影响润滑剂的粘度。粘度变化后的润滑剂是否可以满足润滑要求，需要进行相应的检查。通常，用于密封轴承的中温润滑剂的温度范围约为-30摄氏度至120摄氏度。可以根据工作条件选择低温润滑剂，高温润滑剂，宽温润滑剂等。

综上所述，了解普通轴承的温度极限，就可以在轴承在不同温度下工作时选择最合适的电机轴承。

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